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Sobre la movilidad en la ciudad : propuestas para recuperar un derecho ciudadano (Record no. 107535)

000 -CABECERA
campo de control de longitud fija	03458nam a22003014 4500
001 - NÚMERO DE CONTROL
campo de control	107534
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL
campo de control	DR-UNIBE
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN
campo de control	20221111113541.0
007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL
campo de control de longitud fija	cr nn 008mamaa
008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL
campo de control de longitud fija	200901b2009 sp \|\|\|\|\|s\|\|\|\| 00\| 0 spa d
020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO
Número Internacional Estándar del Libro	9788429121186
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN
Centro catalogador/agencia de origen	BIBLIOTECA UNIBE
Centro/agencia transcriptor	BIBLIOTECA UNIBE
041 ## - CÓDIGO DE LENGUA
Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente	spa
100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA
Nombre de persona	Herce, Manuel
9 (RLIN)	39351
Término indicativo de función/relación	autor
245 1# - MENCIÓN DE TÍTULO
Título	Sobre la movilidad en la ciudad : propuestas para recuperar un derecho ciudadano
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC.
Lugar de publicación, distribución, etc.	Barcelona :
Nombre del editor, distribuidor, etc.	Reverté,
Fecha de publicación, distribución, etc.	2009
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA
Extensión	321 páginas :
Otras características físicas	ilustraciones, gráficos, fotografías, planos
490 ## - MENCIÓN DE SERIE
Mención de serie	Estudios universitarios de arquitectura,
Designación de volumen o secuencia	Vol.18
500 ## - NOTA GENERAL
Nota general	Recurso en línea:<br/>Disponible para miembros de UNIBE a través del portal web del CRAI: https://www.unibe.edu.do/biblioteca/libros-electronicos/
505 ## - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO
Nota de contenido con formato	El derecho a la movilidad: cómo y para quién \|<br/> Prefacio \|<br/> El derecho a la movilidad \|<br/> El estudio de la demanda \|<br/> La planificación del transporte urbano \|<br/> Los modelos de demanda \|<br/> La planificación de la movilidad \|<br/> Los planes de movilidad urbana \|<br/> La eficacia social del automóvil \|<br/> El reto del transporte colectivo \|<br/> Los desplazamientos no motorizados \|<br/> La distribución de mercancías \|<br/> Epílogo \|<br/>
520 ## - SUMARIO, ETC.
Sumario, etc.	Este libro es a la vez un manual para los que ejercen su profesión en el campo del transporte y de la movilidad urbana, y una obra de reflexión para quienes se interrogan acerca de los problemas actuales de las ciudades. El autor propone un nuevo modelo de atención a las distintas necesidades de relación de los ciudadanos; apuesta firmemente por el transporte colectivo, en la certeza de que cada modo tiene unos requerimientos de demanda y distancia de desplazamiento que obligan a confiar en la intermodalidad como respuesta; y anima a proseguir en la tarea iniciada por muchos Ayuntamientos de rescatar el espacio público urbano para el desplazamiento a pie o en bicicleta, menos contaminante, más saludable y mas adecuado a las carencias de energía que amenazan al planeta. Pero, junto a la necesidad que preconiza de limitar la utilización del automóvil privado en la ciudad, el autor recuerda, igualmente, que este modo de transporte ha de desempeñar todavía un papel importante en la satisfacción del derecho a la conexión que tienen los ciudadanos que viven en las periferias dispersas de las ciudades, en las que no es fácil ni útil un sistema de transporte colectivo. Subyace en el texto la preocupación por los problemas medioambientales, pero el autor antepone a su resolución la preocupación por la equidad social. Es este último aspecto el que hace de este libro una obra de reflexión que alerta sobre el hecho de que, en un contexto de crisis, no son justas algunas medidas que pueden marginar a amplias capas de la población. Como señala Gabriel Dupuy en su prólogo, Manuel Herce ha elegido un enfoque en el que la apuesta política resulta esencial: la movilidad entendida como un derecho. Este libro recuerda con acierto, pero con fuerza, las virtudes de un pragmatismo inspirado en la preocupación por el bien común.
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada	Arquitectura
9 (RLIN)	7903
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada	Urbanismo
9 (RLIN)	139868
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada	Transporte urbano
9 (RLIN)	139869
655 #4 - TÉRMINO DE INDIZACIÓN--GÉNERO/FORMA
Datos o término principal de género/forma	Recurso electrónico
9 (RLIN)	42681
856 ## - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS
Identificador Uniforme del Recurso	<a href="http://ezproxy.unibe.edu.do/login?url=https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&scope=site&db=nlebk&db=nlabk&AN=2030773 ">http://ezproxy.unibe.edu.do/login?url=https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&scope=site&db=nlebk&db=nlabk&AN=2030773 </a>
942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA)
Fuente del sistema de clasificación o colocación
Tipo de ítem Koha	e-Libro (en línea)

Holdings
Estado de retiro	Estado de pérdida	Fuente del sistema de clasificación o colocación	No para préstamo	Código de colección	Localización permanente	Fecha de adquisición	Código de barras	Fecha visto por última vez	Número de copia	Precio válido a partir de	Tipo de ítem Koha
	Disponible			e-Libro de Texto (en línea)	Biblioteca Central UNIBE	2021-06-02	EB0209	2021-06-02	Ej. 1	2021-06-02	e-Libro (en línea)